Зачем автомобилям нужны батарейные нагреватели?

Как мы все знаем, традиционные топливные транспортные средства требуют теплого - периода в течение зимнего использования. Несмотря на то, что в наши дни в наши дни редко необходим бездействие из -за технологических достижений, все еще важно поддерживать постоянную скорость для первых двух или трех километров и избежать агрессивного вождения, чтобы продлить срок службы двигателя. Это также относится к текущим чистым электромобилям: батарея питания должна быть предварительно нагреть.

Существует множество новых брендов энергетических транспортных средств, в том числе Huawei, BMW, BYD, XPENG, NIO, WEY и IDEAL, все из которых являются World -, ведущими по технологиям. Некоторым людям интересно, почему литийные батареи также должны быть нагреты. Есть несколько причин:

1. Электролит: Из -за низких температур зимой диапазон электромобилей, как правило, значительно снижается. В первую очередь это связано с повышенной вязкостью электролита батареи при низких температурах. Электролит, действующий в качестве проводника ионов между положительными и отрицательными электродами лития - ионной батареи, имеет решающее значение для достижения преимуществ высокого напряжения и высокой удельной энергии. Следовательно, повышенная вязкость электролита может привести к снижению заряда и производительности заряда аккумулятора.
2. Повышенная сопротивление: холодная погода значительно снижает эффективность химических реакций в батареи, увеличивая внутреннее сопротивление батареи. Эти два фактора объединены, приводят к снижению мощности батареи при снижении температуры. Кривая справа показывает взаимосвязь между емкостью аккумулятора и температурой.

3. Следовательно, при 0 градуса F (-18 градусов), полностью заряженная батарея может обеспечить только 40% от мощности, даже если она новая и в хорошем состоянии.

Следовательно, предварительное нагревание аккумулятора в полной мере имеет решающее значение. Методы предварительного нагрева батареи варьируются от производителя к производителю, при этом некоторые установленные обогреватели вокруг аккумулятора, в то время как другие нагревают охлаждающую жидкость батареи, чтобы повысить температуру. Цель состоит в том, чтобы держать батарею при правильной рабочей температуре.

В настоящее время наиболее распространенной технологией является использование нагревательных прокладков, которые обычно доступны в трех категориях: силиконовый, пи и эпоксид. У каждого есть свои преимущества, но их неотъемлемая толщина, теплопроводность и свойства изоляции могут ограничить их применение.

Как правило, пленочные нагреватели PI подходят для небольших, тонких заработков; Силиконовые обогреватели подходят для больших площадей и открытых сред. Силиконовые обогреватели предлагают лучше длинный - термин теплостойкость.

Нагреватели эпоксидной пластины изготовлены с помощью термически составленной эпоксидной смолы в качестве изолятора с металлической фольгой/нанопакной пастой в качестве внутреннего проводящего нагревательного элемента. Нагреватели эпоксидной смолы обеспечивают отличную диэлектрическую прочность, сопротивление напряжениям, теплопроводность и устойчивость сопротивления, что делает их широко используемыми в электрических нагревающих приложениях, особенно для предварительного нагрева и сохранения тепла новых энергетических аккумуляторов.

По сравнению с другими отоплением, PI Heating Flam предлагает следующие преимущества:

А. Чрезвычайно маленький след, легкий и тонкий.

B. Чрезвычайно гибкий, с минимальным радиусом изгиба всего около 0,8 мм.

C. Чрезвычайно гибкий по форме и размеру, что делает их особенно подходящими для производства гибких электрических элементов пленки с очень маленькими поверхностями.

D. Используя плоский метод нагрева, плотность поверхностной мощности может достигать максимум 7,8 Вт/см². Следовательно, эта серия продуктов предлагает улучшенную однородность отопления и более высокие скорости нагрева.

E. Низкая тепловая инерция, гибкая температурная контроль и ошибка температуры<2%°F. The insulating film serving as a protective layer has extremely low saturated vapor pressure and minimal outgassing, as well as excellent chemical, antibacterial, and radiation resistance. Therefore, this heating film series is not suitable for vacuum environments, contact with oil, or most chemicals (such as acids, chemical solvents, and common alkaline solutions).

Таким образом, он широко используется в различных обогревателях, керлинг -утюгах, выпрямителях, нагревательных чашках, нагревательных пластинках и приложениях для здравоохранения. Установка проста и может быть прикреплена к нагреваемому объекту, используя Double - Sided ленту или механическую защиту.