Вакуумная лакировальная машина с полым катодом

Вакуумная лакировальная машина с полым катодом

Оборудование для ионного покрытия возникло на основе теории, предложенной Д. М. Маттоксом в 1960-х годах, и в то же время начались соответствующие эксперименты; до 1971 г., Чембер и др. опубликованная технология электронно-лучевого ионного покрытия; а технология реактивного испарения (ARE) появилась в 1972 году. В отчете Буншаха за 2009 год указывалось, что в то время производились сверхтвердые типы пленок, такие как TiC и TiN; также в 1972 году Смит и Моли использовали технологию полого катода в процессе нанесения покрытия. В 1980-х годах ионное напыление в моей стране, наконец, достигло уровня промышленного применения, и процессы нанесения покрытий, такие как вакуумное многодуговое ионное напыление и ионное напыление с дуговым разрядом, появились один за другим.

Вакуумная лакировочная машина делится на два типа: напыление и напыление.

Машина для ионного покрытия в основном относится к типу покрытия, которое необходимо наносить в высоком вакууме, включая многие типы, в том числе машину для нанесения вакуумного испарения, вакуумную многодуговую машину для ионного покрытия, вакуумную машину для нанесения магнетронного напыления промежуточной частоты, многофункциональную промежуточную машину. частота магнетронного распыления многодуговой составной ионный лакировочная машина, вакуумно-оптический (электронно-лучевое испарение) лакировочная машина и другие серии оборудования для вакуумного покрытия, основная идея делится на два типа испарения и распыления.

Неравномерная прокачка вакуумной машины для нанесения покрытий повлияет на однородность покрытия.

Неравномерная прокачка машины для нанесения покрытия повлияет на однородность покрытия. Важно, чтобы субстрат был чистым. Перед вакуумным покрытием поверхность подложки следует тщательно очистить для обезжиривания, обеззараживания и обезвоживания заготовки. Загрязнение поверхности подложки вызывается различной пылью, жиром, полировальной пастой, потом и т.п., попавшими на детали в процессе обработки и транспортировки. Во влажной среде поверхность подложки легко окисляется, образуя оксидную пленку для поглощения газа. Эти пятна можно очистить обезжириванием или химическими методами. Чистые субстраты не следует размещать непосредственно на улице, их следует хранить в закрытом контейнере, чтобы уменьшить загрязнение. В камере для нанесения покрытия будет скапливаться пыль, поэтому очистите камеру для нанесения покрытия, прокалите и дегазируйте, а затем поместите машину в чистую среду. Обратите внимание на возврат масла диффузионного насоса. Существует много сырья для покрытия, такого как смола, силикон, кремниевая кислота, полимер и т. д. Соотношение вспомогательных материалов и формул разное, и пленка тоже разная.

www.superbheater.com