Катализатор гидрирования второго поколения для гальванического покрытия электронагревательных труб - многомерный модифицированный никель Ренея
Оставить сообщение
Катализатор гидрирования второго поколения для гальванического покрытия электронагревательных труб - многомерный модифицированный никель Ренея
Из-за плохой активности и селективности никелевого катализатора Ренея, особенно плохой стабильности, катализатор легко разрушается, а никель и алюминий легко теряются в процессе гидрирования глюкозы, люди проделали большую работу по модификации никеля Ренея. катализатор, в основном добавляя к катализатору различные промоторы для улучшения характеристик катализатора. Согласно литературным данным [5-8], добавление Fe, Cr, Mo, Co, Ca и других добавок к Ni-Al сплаву может значительно улучшить характеристики катализатора. Количество добавляемых этих добавок обычно регулируют в пределах массовой доли от 10 до 50 процентов. В настоящее время основными катализаторами, широко используемыми в промышленности, являются катализаторы, модифицированные Fe, Cr и Mo.
Сорбит имеет широкий спектр применения и является важным промышленным сырьем. Из-за отсутствия запаха, нетоксичности и сладкого вкуса он был одобрен Комитетом ООН по добавкам в качестве пищевой добавки с неограниченной дозировкой; Он обладает уникальными увлажняющими свойствами, которые могут поддерживать стабильную влажность добавленного продукта; Это отличный эмульгатор, подавляющий микроорганизмы и предотвращающий порчу; Он также является промежуточным продуктом для синтеза других соединений (таких как витамин С), поэтому он все более широко используется в таких областях промышленности, как продукты питания, повседневная химия, табак, фармацевтика, производство бумаги, текстиль, покрытия и т. д. [1,2]. Промышленный сорбит в основном производится путем гидрирования глюкозы, и катализатор является ключом к производству сорбита путем гидрирования глюкозы. Без катализатора гидрирование глюкозы с получением сорбита невозможно. Функция катализатора заключается в снижении энергии активации реакции и увеличении скорости реакции гидрирования. С 1942 г. Япония производила сорбит путем гидрирования глюкозы в суспензионном катализаторе [3], люди постоянно совершенствовали катализатор для улучшения активности, селективности, стабильности и других свойств катализатора ввиду различных проблем в процессе каталитического гидрирования. Катализатор гидрирования глюкозы до сорбита испытал несколько поколений продуктов.
www.superbheater.com
