Взаимосвязь между качеством впрыска и сегментацией скорости впрыска

Путем определения начала, середины и конца сегментации скорости наполнения и достижения плавного перехода от одной заданной точки к другой можно обеспечить стабильную скорость поверхности расплава для получения желаемой молекулярной массы и минимального внутреннего напряжения.
Рекомендуется следующий принцип сегментации скорости:
1. Скорость поверхности жидкости должна быть постоянной.
2. Следует использовать быстрое впрыскивание клея, чтобы предотвратить замерзание расплава в процессе впрыска.
3. Установка скорости впрыска клея должна учитывать, что скорость на входе воды должна быть снижена, в то время как критическая область (например, проточный канал) заполняется быстро.
4. Скорость впрыска должна обеспечивать немедленную остановку полости пресс-формы после заполнения, чтобы предотвратить переполнение, вспышку и остаточное напряжение.
Основа для настройки сегментации скорости должна учитывать геометрическую форму пресс-формы, другие ограничения потока и факторы нестабильности. Настройка скорости должна иметь четкое представление о процессе литья под давлением и знание материалов, в противном случае качество продукта будет трудно контролировать. Поскольку скорость потока расплава трудно измерить напрямую, ее можно рассчитать косвенно, измерив скорость движения шнека или давление в полости (чтобы убедиться, что обратный клапан не протекает).
Свойства материала очень важны, потому что полимеры могут деградировать из-за различных нагрузок, а повышение температуры формования может привести к сильному окислению и деградации химической структуры. Однако в то же время деградация, вызванная сдвигом, уменьшается, поскольку высокие температуры снижают вязкость материала и напряжение сдвига. Несомненно, многоступенчатая скорость впрыска клея очень полезна для формирования термочувствительных материалов, таких как поликарбонат, полиоксиметилен, НПВХ и их смешанные ингредиенты. Геометрическая форма пресс-формы также является определяющим фактором: тонкостенная область требует максимальной скорости впрыска; Детали с толстыми стенками требуют кривой медленной быстрой медленной скорости, чтобы избежать дефектов; Чтобы качество деталей соответствовало стандартам, настройка скорости впрыска должна обеспечивать неизменность скорости потока на фронте расплава.
Скорость течения расплава очень важна, поскольку она влияет на направление расположения молекул и состояние поверхности детали; Когда расплав достигает структуры поперечной зоны перед ним, он должен замедляться; Для сложных форм с радиационной диффузией следует обеспечить равномерное увеличение расхода расплава; Длинные желоба необходимо заполнять быстро, чтобы уменьшить охлаждение на фронте расплава, но впрыск материалов с высокой вязкостью, таких как поликарбонат, является исключением, поскольку слишком высокая скорость может привести к тому, что холодный материал попадет в полость формы через впускное отверстие.
Регулировка скорости литья под давлением может помочь устранить дефекты, вызванные более медленным потоком на входе. Когда расплав проходит через сопло и канал потока и достигает входа, поверхность фронта расплава может остыть и затвердеть, или внезапное сужение канала потока может привести к застою расплава до тех пор, пока не установится достаточное давление, чтобы вытолкнуть расплав. через впускное отверстие, что приведет к пиковому давлению, проходящему через впускное отверстие.
Высокое давление повредит материал и вызовет дефекты поверхности, такие как следы потока и пригорание на входе, которые можно устранить, снизив скорость непосредственно перед входом. Это замедление может предотвратить чрезмерный сдвиг на входе, а затем увеличить скорость впрыска до исходного значения. Поскольку очень сложно точно контролировать темп стрельбы для замедления на входе, замедление в конце канала потока является лучшим решением.
Мы можем избежать или уменьшить дефекты, такие как вспышка, горение и захваченный воздух, контролируя конечную скорость впрыска. Замедление конца заполнения может предотвратить переполнение полости, избежать вспышки и уменьшить остаточное напряжение. Захваченный воздух, вызванный плохой вытяжкой или проблемами с заполнением в конце пути потока формы, также можно решить путем снижения скорости выпуска, особенно в конце процесса впрыска.
Короткий выстрел вызван низкой скоростью на входе или локальным препятствием потоку, вызванным затвердеванием расплава. Ускорение скорости впрыска при простом прохождении через вход или местное препятствие потоку может решить эту проблему.
Такие дефекты, как следы текучести, обугливание на входе, молекулярный разрыв, расслоение и отслоение, возникающие на термочувствительных материалах, вызваны чрезмерным сдвигом при прохождении через вход.
Гладкие детали зависят от скорости литья под давлением, а наполнители из стекловолокна особенно чувствительны, особенно нейлон. Темные пятна (рябь) возникают из-за нестабильности потока, вызванной изменениями вязкости. Закрученный поток может привести к образованию волнистых узоров или неравномерного тумана, а тип образующегося дефекта зависит от степени нестабильности потока.
Когда расплав проходит через вход, высокоскоростная инжекция может привести к сильному сдвигу, и термочувствительный пластик будет обугливаться. Этот обугленный материал пройдет через полость формы, достигнет фронта потока и появится на поверхности детали. Чтобы предотвратить тиснение, настройка скорости впрыска клея должна обеспечивать быстрое заполнение области проточного канала, а затем медленное прохождение через входное отверстие. Выявление этой точки перехода скорости составляет суть проблемы. Если слишком рано, время заполнения чрезмерно увеличится, а если слишком поздно, чрезмерная инерция потока приведет к появлению струйных следов. Чем ниже вязкость расплава и выше температура бочки, тем очевиднее тенденция возникновения этой закономерности. Из-за необходимости впрыска с высокой скоростью и высоким давлением на небольшом входе это также является важным фактором, приводящим к дефектам потока.
Усадку можно улучшить за счет более эффективной передачи давления и меньшего перепада давления. Низкий модуль и медленное движение винта значительно сокращают длину потока, что должно быть компенсировано высокой скоростью впрыска. Высокоскоростной поток уменьшит потери тепла, а из-за тепла трения, генерируемого высокой скоростью сдвига, это вызовет повышение температуры расплава и замедлит скорость утолщения внешнего слоя детали. Поперечное сечение полости должно иметь достаточную толщину, чтобы избежать чрезмерного падения давления, иначе произойдет усадка.