Миниатюризация и многофункциональность электронагревательных трубчатых гальванопокрытий Электронные изделия

Миниатюризация и многофункциональность электронагревательных трубчатых гальванопокрытий Электронные изделия

Для производства печатных плат δ 1,5 мм, d =200 µ был применен метод совместного покрытия проводами с отверстиями. Сквозное отверстие, ширина линии и расстояние между линиями m равны 50 µ. Тонкая схема m. Изучено влияние графического переноса и контроля процесса гальваники на качество изготовления сквозных и тонких схем; Были сравнены и проанализированы преимущества и недостатки процесса совместного покрытия на линии отверстий и процесса методом восстановления в производстве линии отверстий. Результаты показывают, что система LDI обеспечивает высокую точность выравнивания графики и хороший эффект сцепления между сухой пленкой и пластиной с медным покрытием при переносе графики; Контролируйте массовые концентрации CuSO4 и H2SO4 до 70 г/л и 190 г/л соответственно, Дж к. 60 процентов, а тонкая цепь имеет сильное сцепление с подложкой; Метод совместного покрытия линии отверстий имеет более высокую эффективность производства и меньшую боковую коррозию контура по сравнению с методом восстановления.

Миниатюризация и универсальность электронных изделий привели к развитию межсоединений высокой плотности в печатных платах, а большое отношение толщины к диаметру сквозных отверстий и тонких схем являются одним из эффективных решений для печатных плат высокой плотности [1]. Усовершенствование схем печатных плат в основном отражает постоянное сокращение расстояния между линиями, в то время как методы изображения и травления фотопластинок, используемые в традиционных методах вычитания, больше не могут соответствовать требованиям усовершенствования схем [2-3] . Более того, когда используется толстая медная фольга, это увеличивает проблему боковой коррозии тонких схем и даже вызывает отключение цепи, что влияет на уровень квалификации печатных плат; Процесс методом обжатия также не способствует получению небольших сквозных отверстий с высоким отношением толщины к диаметру. Причина в том, что небольшие сквозные отверстия с большим отношением толщины к диаметру требуют более длительного времени гальванопокрытия для завершения процесса металлизации отверстия, что приводит к чрезмерной толщине медного слоя на плате и усложняет создание тонких схем [4-5 ]. Метод совместного покрытия по линии отверстий сочетает в себе ключевые моменты метода полудобавления, графического гальванического покрытия и технологии металлизации отверстий. В этом процессе используется антикоррозионный слой с отрицательной фазой, чтобы блокировать нелинейную графическую область нижней ультратонкой медной фольги. После того, как вся плата активирована, метод покрытия используется для увеличения толщины медного слоя на стенке отверстия сквозного отверстия и тонкой цепи. Затем слой коррозионной стойкости удаляется, а нижний ультратонкий медный слой быстро протравливается, обеспечивая одновременное получение металлизации сквозных отверстий и тонкой схемы. Этот метод может устранить проблему боковой коррозии при изготовлении тонкой схемы [{{9 }}] и соответствуют требованиям по толщине медного слоя на стенке сквозного отверстия.

www.superbheater.com