Главная - Знания - Детали

Как определить, поврежден ли датчик горячеканального канала

Три быстрых процесса составляют фундаментальный метод: «Проверка выходного сигнала → Проверка точности калибровки → Визуальный контроль». Ущерб подтверждается, если выполнено любое из этих условий:

 

1. Первый шаг: проверка выходного сигнала (наиболее очевидная предварительная оценка)

Абсолютное отсутствие сигнала/постоянное значение сигнала: Если выходной сигнал не изменяется должным образом даже после проверки наличия ослабленной проводки и проблем с портом машины для литья под давлением, это означает, что внутренняя проводка или компоненты датчика повреждены.

Частые колебания сигнала: колебания выходного сигнала выходят далеко за пределы типичного диапазона при стабильном давлении. Внутренняя диафрагма или усилитель могут быть повреждены, если изменения продолжаются даже после проверки проводки и тепловых помех.

Отклонение выходного сигнала намного выше 10% полной шкалы при нулевом давлении: Выходной сигнал намного выше типичной нулевой точки даже при полной разгерметизации, что позволяет предположить, что диафрагма сломана и деформирована.

 

2. Шаг 2. Калибровка и проверка основных критериев оценки. После стандартной калибровки и очистки на повреждение указывают следующие условия:

После калибровки отклонение полной шкалы-превышает 1% полной шкалы, что значительно превышает номинальный предел точности и не подлежит корректировке;

Чувствительность падает более чем на 10%, однако номинальная точность при изменении настроек по-прежнему не достигается;

В течение 24 часов после калибровки отклонение возвращается к высокому уровню, что указывает на необратимое старение и повреждение компонентов.

 

3. Шаг третий: проверка внешнего вида и герметичности.

Утечка: когда расплавленный материал просачивается в место установки или хвостовик датчика, уплотнение выходит из строя. Внутренние компоненты напрямую повреждаются расплавленным веществом;

Видимые повреждения диафрагмы. Когда диафрагма разобрана, коррозионные трещины, деформация и точечная коррозия являются видимыми признаками физического разрушения.

Непосредственную замену рекомендуется проводить, если какой-либо из вышеупомянутых критериев удовлетворен, поскольку это указывает на то, что датчик неисправен и не подлежит ремонту.
info-673-462

Отправить запрос

Вам также может понравиться