Факторы, влияющие на характеристики вакуумного алюминиевого покрытия электронагревательных трубок

Факторы, влияющие на характеристики вакуумного алюминиевого покрытия электронагревательных трубок

А – длина дуги гальванического материала, подвергающегося воздействию паров металла в зоне испарения; F — коэффициент сгущения; D – диаметр алюминиевой проволоки; H — расстояние между верхней плоскостью испарительной лодочки и охлаждающим валиком; υ – скорость подачи проволоки; W - скорость намотки. В общем, левая часть знака умножения является константой, поэтому толщина алюминиевого покрытия ta связана со скоростью подачи проволоки υ. Она пропорциональна и обратно пропорциональна скорости намотки w, но не связана напрямую с температурой испарения. лодка. Однако температура не должна быть слишком низкой, иначе не полностью испарившийся алюминиевый блок будет переноситься на ПЭТ-пленку, влияя на процесс переноса композита с отражающей тканью на более позднем этапе и даже прокалывая ПЭТ-пленку.

Практика показала, что если толщина алюминиевого покрытия слишком мала, состояние поверхности ПЭТ-пленки станет синего цвета, а если толщина алюминиевого покрытия слишком велика, состояние поверхности станет черным, что повлияет на его адгезию к стеклу. микросферы и впоследствии влияют на видимое качество и световозвращающую яркость, передаваемую из композита с отражающей тканью. Из-за использования машины для нанесения покрытия с вакуумной намоткой с независимыми приводами двигателей для каждой группы подачи проволоки, когда напряжение или ток нестабильны, это повлияет на скорость подачи отдельной проволоки, сопоставление с продуктом будет производить синие или черные полосы, которые также влияют на качество.

Толщина алюминиевого покрытия на обычных отражающих материалах в форме шариков контролируется в пределах 150-400A, в то время как для алюминиевого покрытия большой ширины это фактически эффект наложения испаряющихся паров алюминия из одной испарительной лодочки. Следовательно, для обеспечения консистенции и однородности алюминиевого слоя расположение испарительной лодочки и расстояние между испарительной лодочкой и материалом с покрытием, т.е. h, также весьма важны. Согласно практическому опыту, расстояние между испарительными лодочками обычно составляет около 100-150 мм. Однако h обычно регулируется в пределах 160-240 мм. Если h слишком мало, пленка будет подвергаться сильному тепловому излучению, которое может повредить пленку; Если h слишком велико, пары алюминия будут остывать слишком быстро, что, в свою очередь, повлияет на его адгезию к покрытой пленке. В настоящее время минимальная H на рынке может достигать 80 мм, но расстояние между соответствующими испарительными лодочками должно быть меньше.

www.superbheater.com