Расчет реальной стоимости замены обогревателя по сравнению с ремонтом
Оставить сообщение
Когда у менеджеров по техническому обслуживанию ограниченный бюджет, они часто пытаются починить сломанные картриджные нагреватели вместо того, чтобы покупать новые. Они думают, что повторное подключение сломанных проводов или повторная герметизация поврежденных влагой блоков сэкономит им деньги по сравнению с их заменой. Существуют опытные ремонтные фирмы, которые могут помочь с огромными специальными нагревателями, ремонт которых занимает много времени, но для обычных картриджных нагревателей затраты на рабочую силу обычно не окупаются по сравнению с покупкой новых деталей высокого качества. Отделы технического обслуживания могут сделать разумный финансовый выбор, который снизит общую стоимость владения, зная скрытые расходы и технологические ограничения.
Новые-высокотемпературные подводящие провода, керамические уплотнительные материалы, замена изоляции из оксида магния и, возможно, новый резистивный провод, если катушка изношена или сломана, — все это прямые материальные затраты на ремонт нагревателя. Затраты на рабочую силу иногда намного превышают затраты на материалы, поскольку профессиональным специалистам приходится аккуратно разбирать обогреватель, очищать внутренние части от загрязнений, при необходимости перематывать прецизионные катушки сопротивления и повторно уплотнять изоляцию до нужной плотности. Обычные каталожные обогреватели стоимостью менее пятидесяти долларов зачастую починить дороже, чем покупать новые. Это особенно верно, если учесть затраты на управление запасами, квалификацию поставщиков и проверку качества отремонтированных устройств.
Судя по большому опыту технического обслуживания в нескольких областях производства, отремонтированные нагреватели обычно не так надежны, как новые, поскольку трудно повторно уплотнить изоляцию из оксида магния до заводских стандартов плотности. Оригинальные производители используют машины для гидравлического уплотнения, которые оказывают большое давление на катушку и оболочку, чтобы они хорошо проводили тепло. Такая плотность уплотнения не может быть обеспечена ремонтом в полевых условиях или даже профессиональными ремонтными службами. Это создает воздушные карманы, которые снижают теплопередачу, создают точки перегрева и приводят к тому, что система выходит из строя раньше, через месяцы, а не через годы. Что находится внутри картриджного нагревателя диаметром 3,175 мм в процессе производства?
По правде говоря, экономика ремонта и замены сильно различается для огромных обогревателей, изготовленных по индивидуальному заказу, или для специализированных обогревателей, на изготовление которых уходит восемь недель. Изготовленный на заказ обогреватель, который стоит 600 долларов и имеет специальные размеры или материалы, может стоить 200 долларов на ремонт, чтобы предотвратить восемь недель простоя или высокие расходы на доставку. Расчет сильно меняется в зависимости от стоимости обогревателя, важности применения, плотного графика производства и наличия дополнительного оборудования для поддержания работы во время ремонта или замены.
Стоимость простоя часто превышает стоимость запчастей. Линия по переработке пластмасс, зарабатывающая десять тысяч долларов в час, теряет гораздо больше от замены нагревателя, чем от стоимости детали нагревателя в пятьдесят-долларов. Попытка починить что-то, что занимает много часов времени технического специалиста, а затем выходит из строя и все равно требует замены, обходится гораздо дороже, чем замена сразу. Хотя может показаться, что детали стоят дороже, консервативная тактика замены, сводящая время простоя к минимуму, обычно более рентабельна,-эффективна, чем попытки починить что-либо, чтобы продлить срок службы инвентаря.
Затраты на хранение запасных обогревателей также играют роль при выборе их ремонта или замены. Наличие запаса обычных сменных обогревателей позволяет сразу исправить ситуацию, не дожидаясь доставки, но это требует места и денег, которые можно было бы использовать для других вещей. Глядя на прошлые показатели отказов, чтобы определить лучший уровень запасов, а затем заменять сломанные обогреватели сразу со склада, одновременно делая повторный заказ, чтобы поддерживать запасы в полном объеме, обычно дешевле, чем пытаться их исправить, чтобы не тратить деньги на новые запасы. Проблема заключается в том, чтобы найти баланс между инвестициями в инвентарь и опасностью длительного ожидания ремонта.








