27, Система давления масла и конструкция трубопровода (500 деталей, на которые следует обратить внимание при проектировании пресс-формы)

Расположение трубопровода должно быть удобным для разборки и осмотра
Прочность Y-образных соединений труб большого диаметра низкая.
3. Избегайте смешивания воздуха в трубопроводе давления масла.
4. Следует обратить внимание на дренаж в нижней части трубопровода.
5. Напорные трубы не должны пересекаться из-за слияния
6. Трубопровод должен быть гладким, и во время слияния следует избегать нарушений
7. Избегайте напряжения, вызванного расширением трубы.
8. Части трубопроводной системы, которые требуют частой эксплуатации и наблюдения, должны быть просты в эксплуатации.
9. Левую и правую резьбу нельзя использовать для соединения труб.
10. Обратите внимание на конструкцию опоры трубы.
11. Не перемещайте оборудование при разборке труб.
12. Обратите внимание на гистерезис давления масла и пневматического оборудования.
13. Избегайте дополнительной нагрузки на шланг
14. Когда давление среды в шланге изменяется импульсно, шланг следует зафиксировать.
15. Учитывайте подачу масла при пуске и останове
Встроенный перепускной клапан масляного насоса не должен широко использоваться.
17. Загрязнение охлаждающей воды может снизить охлаждающую способность.
18. Предотвращение образования конденсата на поверхности труб охлаждающей воды.
19. Не допускайте вращения маховика клапана во время вибрации.
20. Трудность открытия запорного клапана большого диаметра
21. Предотвратите травмы, вызванные выбросом среды при открытии предохранительного клапана.